Poniżej znajdą Państwo pierwszy, z cyklu wywiadów z naszymi inżynierami. Dzisiejszym rozmówcą jest inż. Mateusz Wyrwalski, który w Geobear Poland zajmuje się naprawami osiadania domów jednorodzinnych i budynków mieszkalnych. Natomiast rozmowę prowadzi pani Paulina Jaros – Customer Service Specialist, która zajmuje się obsługą klientów w naszej firmie. Pomysł na wywiad pojawił się w wyniku powtarzających […]

Jedną z prezentacji na konferencji 17 października poprowadzi nasz gość z Wielkiej Brytanii: prof. Collin M. Eddie. Serdecznie zapraszamy wszystkich zainteresowanych.      Prof. Colin Eddie jest ekspertem w projektowaniu i budowie tuneli i infrastruktury podziemnej. Ma 38 lat doświadczenia w zakresie najlepszych praktyk zarówno w zakresie projektowania, jak i budowy obiektów infrastruktury. Obejmuje to […]

Miło nam poinformować, że bierzemy udział w cieszącym się ogromnym uznaniem wśród szefów UR prestiżowym XIII FORUM SŁUŻB UTRZYMANIA RUCHU, które odbędzie się w dniach 8-9-10 października 2019 roku. Plany modernizacji lub rozbudowy hali/fabryki? Klawiszujące lub zapadnięte posadzki? Te i inne zagadnienia inż. Bartłomiej Jaworski poruszy na Forum Służb Utrzymania Ruchu, 8 października w Legnicy. […]

Geobear wraz z Polskim Kongresem Drogowym, Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji RP zapraszają na kolokwium eksperckie dedykowane branży drogowej i lotniskowej. Jego tematem przewodnim będą kwestie jakości i wytrzymałości podłoża gruntowego. Omówione zostaną najnowsze technologie wzmocnienia i poprawy parametrów wytrzymałościowych w celu wydłużenia trwałości i użyteczności technicznej nawierzchni komunikacyjnych. Szczególne miejsce zajmą zagadnienia utrzymania istniejących nawierzchni […]

Tym razem prowadzilismy prace na wiadukcie w ciągu Drogi Krajowej nr 12, łączącej Radom z Piotrkowem Trybunalskim, nad torami PKP w miejscowości Podbór. Wykonaliśmy wzmocnienie i podniesienie przyczółka mostowego przy użyciu iniekcji geopolimerowych. Naszym celem było prowadzenie robót, tak aby były one jak najmniej uciążliwe dla uczestników ruchu i jak najmniej ingerowały w system komunikacyjny. […]

  Dogęszczenie gruntu pod fundamentami w Kościele św. Stanisława w Czeladzi. Doprężenie podłoża gruntowego pod ławami fundamentowymi metodą iniekcji geopolimerowych (97 punktów iniekcyjnych). Szczegółowy opis realizacji wkrótce, na razie zapraszamy do obejrzenia materiałów w takiej formie, w jakiej przed chwilą je dostaliśmy. Więcej naszych realizacji TUTAJ